2023年度，公司实现营业收入101,953.43万元，同比下降3.26%，实现净利润7,148.21万元，同比上涨77.38%。公司铸钢件业务，通过改善产品结构，提升工艺水平，严格控制成本，本年度实现了扭亏为盈。公司环保业务在钢铁行业下行周期的情况下，优化组织结构，积极拓展新业务，保持了良好的盈利能力。公司参股子公司四川瑞鞍新材料科技有限公司随着产能的释放，为公司带来了约2000万元的投资收益。公司目前三大主要板块运营，分别为装备制造板块、环保板块及锂电池负极材料板块。

　　2023年从市场份额看，国际市场业务占比为55.15%，国内市场业务占比为44.85%，基本上国内与国际并驾齐驱。日本市场中日本三菱汽机和燃机仍为主要客户，尤其是整铸701气缸成功研发，不仅节省结构焊的时间和成本，还使公司技术水平得到提升；西屋制动的批量产品，转向架，轮毂，架体，仍是公司保证欧美市场订单的重要基石，本年度欧美市场开发了GE水电的整铸转轮，此产品也是公司首次完成整铸转轮项目；公司对于国际市场还开发了民用核电含铜汽缸，成为国内含铜汽缸首家成功研发生产企业，为后续承接国际订单奠定坚实基础。国内新产品开发取得了优异成果，公司为哈汽成功浇注开发了CB2材质汽缸，本年度公司与哈电签订了抽水蓄能活门、阀体、上冠、下环的年标协议，与其保持了长期稳定的合作。

　　2023年以来，市场行业竞争激烈，价格竞争凸显重要，企业内部生产成本尤为关键。公司根据市场发展需求，增强企业竞争力，精准把脉，严格控制企业生产成本。公司市场部对所有产品各序进行成本拆分，各工序根据拆分成本进行组织生产，月末对各种产品的制造成本进行统计分析，确保各序的制造成本可控，最大程度降低成本，提升公司盈利能力。

　　2023年是公司质量管理工作提升的一年，产品质量受到了客户的认可和表扬。公司质量管理，秉承上序为下序服务，下序监督上序的工作理念，控制各序质量。1）项目开始前质量部联合技术部对技术难点识别及技术方案交底。识别产品难点，提前制定产品生产质量控制计划，提出专项方案。2）一线生产部门及相关管理部门相互配合严抓质量，秉承互相服务、相互监督的原则对质量问题不放过。强化一线生产部门的自检能力执行能力、技术部门的服务能力及质量部门的监督能力，共同提升产品质量。3）产品完工总结分析，总结优点、改正不足，召开总结会议，列出项目执行过程中出现的各类问题和解决方案，避免在新的项目中重复犯错。

　　设计院环保业务主要分为EPC工程、运营服务、设计咨询及检测。受钢铁行业周期性调整的影响，钢铁行业对环保投入的力度和速度不及预期，报告期公司EPC业务收入有所下降。公司管理团队依托优秀的设计能力，成熟的项目管理经验，以鞍钢业务为核心，努力拓展域外业务，并成功签下达钢搬迁升级项目-炼钢单元-环境除尘站工程、包钢庆华1-4#焦炉机、焦侧除尘器超低排放改造项目等，为开拓域外业务奠定良好基础；运营服务业务中设计院凭借优质的服务，先进的工艺技术，严格控制排放标准，运维能力得到业主的高度认可，运维模式除了BOO和BOT外，独立运维业务也不断增加，公司环保运营服务报告期内较上期增长10%以上；设计咨询及检测业务收入占比虽然较低，但凭借设计人员成熟的设计经验，节约了时间和成本，该业务依然保持较高的毛利率。3、锂电池负极材料板块

　　公司参股子公司四川瑞鞍新材料科技有限公司主要生产锂电池负极材料，是公司与贝特瑞新材料集团股份有限公司合资成立，公司持股49%。瑞鞍公司具备年产10万吨锂电池负极材料的生产能力，瑞鞍公司在工艺设计、生产设备、成本控制、组织架构等充分吸收了两家上市公司的优势，在行业中有较强的竞争力。报告期内该公司运行稳定，提升了公司的投资收益。

　　高端装备制造业是“十四五”期间我国经济转型的重要方向之一，铸件产业是工业制造体系的重要基础之一。根据《产业结构调整指导目录（2024年本）》的指导，该目录对铸造、铸造装备、铸造用生铁等相关产品目录进行了增补和修订，主要分为鼓励类、限制类和淘汰类。鼓励高效、环保、节能的铸造技术和装备，以及能够提高产品质量和生产效率的铸造工艺；限制不利于安全生产，不利于实现碳达峰碳中和目标的生产能力的高污染、高能耗、低效率的铸造工艺和装备；淘汰严重浪费资源、污染环境，安全生产隐患严重，阻碍实现碳达峰碳中和目标的落后工艺技术、装备及产品。推动铸造行业的绿色、低碳、可持续发展。

　　2024年铸造行业的发展政策将更加注重环保、节能、高效和可持续发展。公司一直作为国际国内各大制造企业的合格供应商，资质齐全，产品性能稳定，工期保证并且生产工艺在行业内处于领先地位。公司主要生产设备产能运行良好，本年度进行了部分设备的升级改造，使现有设备更加数字化、低碳节能化。同时公司作为高端绿色制造企业，将在延续现有产品种类与技术的优势基础之上，加大研发力度，调整产品结构，以适应可持续发展的要求。

　　2024年1月11日《中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》正式发布，对新时代新征程全面推进美丽中国建设作出系统部署，明确了全面推进美丽中国建设的重点任务，提出要持续深入推进污染防治攻坚、加快发展方式绿色转型、提升生态系统多样性稳定性持续性、守牢美丽中国建设安全底线、打造美丽中国建设示范样板、开展美丽中国建设全民行动、健全美丽中国建设保障体系。以美丽中国建设为统领，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，持续攻坚克难、深化改革创新。

　　大气污染防治与大气环境治理工作意义重大而深远，设计院多年从事大气污染防治及环境治理，具有丰富的大型项目建设及运营经验，在此推进美丽中国建设的契机中，开拓更多的市场。

　　2024年，国家大力推进现代化产业体系建设，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，受益于新能源汽车的需求增长，锂电池负极材料的市场需求也在持续增长。尽管中国锂电产业在个别年份有一定的起伏，但在全球范围内推动清洁能源和低碳经济的背景下，锂电池负极材料的市场规模有望继续保持快速增长。

　　公司装备制造板块主要从事重大技术装备配套大型铸钢件的生产和销售。产品按照用途可以分为火电设备铸件、水电设备铸件以及其他铸件。主要火电产品有：高/中压内、外汽缸，阀体，叶片环，汽封体，CB2高压内缸，超超临界主汽调节阀，燃机排气缸、透平缸，持环等；水电产品：上冠、下环、转轮体、整铸转轮、活门，阀体，推力头、叶片、增能器、导叶等；轨道交通产品：内燃机车转向架、矿用卡车轮毂、架体等。

　　环保板块是辽宁冶金设计研究院从事烟气治理工程服务和能源管理工程服务，主要业务涵盖烟气治理和能源管理两大领域。烟气治理方面，设计研究院主要面向钢铁行业冶金系统球团、烧结、市政供暖公司燃煤锅炉、垃圾焚烧炉、燃煤火力发电厂等提供配套的烟气治理工程设计服务、工程总承包服务、运营服务，主要涉及脱硫、脱硝、除尘等领域。能源管理方面，设计研究院主要面向化工、钢铁等高耗能行业，提供热电联产、余热利用及环保方面的工程设计服务、工程总承包服务。同时，设计研究院面向钢铁、市政、化工、电力等行业提供设计咨询服务。

　　报告期内公司核心竞争力未发生重大变化。2023年公司总体运营情况良好，按年初既定计划稳步推进并达到预期目标，取得了一定的成果。

　　装备制造板块的产品在质量和工期方面均得到国内外客户高度认可，部分产品已实现零缺陷、按预计工期提前完成交货；按研发计划研制的产品全部研发成功，新品的开发为公司稳定市场份额、开拓市场空间提供了强有力的支持。2023年主要新产品为：

　　公司上半年承接国家重点项目产品，此产品为内汽缸上下半，是公司首次承接国家重点项目，首套产品于2023年6月29日交货，比原计划提前三个月，产品送到客户厂内后，受到客户上上下下的高度赞誉，被誉为“铸造工艺品”，并成为该项目首个入厂免检产品，为公司在此领域发展开了好头。报告期内，公司共承担生产5套内汽缸上下半，另四套分别于2023年7月20日、8月17日、9月14日、2024年4月25日发货，全部较合同工期提前3个月。报告期内公司已取得承接国家重点产品资质。基于前5套的产品的成功经验，公司在该领域的市场竞争力逐步增加，预计2024年将继续承接多套产品。

　　公司2023年承接俄罗斯民用核电汽缸，全部应用于俄罗斯民用核电设备的重点项目，也是公司首次生产含铜核电汽缸，对公司开展核电市场具有里程碑的意义。同时该产品的开发也是俄罗斯核电产品首次进入中国市场，俄方高度重视。2023年12月和2024年1月，俄方设计师、质量工程师到公司对产品进行联检，分别对尺寸、粗糙度、VT、MT、UT、RT、机械性能等内容进行验收检查，所有项目均合格。含铜核电内缸于2024年1月17日发货，含铜核电外缸上下半于2024年2月6日发货。该产品的顺利发货，为公司下步承接其他核电产品提供有力经验支撑。

　　公司下半年按计划开展含钴含硼钢（CB2）高压内缸上下半的研制。其中，首台套高压、超高压内缸产品已完成加工序，产品化学成分、机械性能、探伤自检合格，并于2024年4月末完成高压、超高压内缸首台套的交付。国内高压内缸已经由超临界、超超临界材质逐步向含钴含硼钢（CB2）材质过渡，未来含钴含硼钢（CB2）是高压内缸的主要发展方向。公司审时度势顺应市场发展方向，做好市场的提前布局，为拓展未来市场奠定基础。

　　公司2024年计划对燃烧室兼压缩机排汽缸工艺进行升级，采取整铸新工艺的方案，燃烧器兼压缩机排汽缸是新型燃气轮机机组的重要组成部件，此铸件结构非常复杂，壁厚要求为四周厚中间薄，全身布满气道与脐子，工艺的设计困难。该汽缸客户设计上采取A、B部分段结构，相当于一个铸件分体四件铸造再分别焊接。公司通过技术研发与客户联席研讨，采取整体铸造一体成型，节省组焊和加工工时，大大缩短产品的整体制造周期，节约制造成本。该产品的开发是对公司铸造、加工、焊接、热处理工艺、车间设备、人员等生产要素的一次考验，产品的成功开发标志着公司在承接类似产品的能力上达到一个新高度。在承接此类产品上相对其他企业具有工期和成本上的竞争力。

　　公司本年度对铸件产品精加工作为一个研发方向，目前研发成功的主要有混流式整铸转轮的精加工、轨道交通重型卡车架体精加工研发、大型空泡水洞实验平台关键核心部件精加工。

　　混流式整铸转轮的精加工为公司承揽整铸转轮进行精加工，整铸转轮采用整体不锈钢结构，材质为ZG0Cr13Ni4Mo，净重8852Kg，转轮最大外径φ2555mm，不平衡量0.727Kg/m，公司在产品加工中通过先进三维测量技术，数控加工模拟与制造技术，模拟运行过程平衡技术以及各项专业工装等解决了铸件壁厚差异、静平衡等难点，报告期内成功完成第一件整铸转轮顺利通过国外客户验收并精加工出厂，其他整铸转轮正在加工制造中。

　　开展轨道交通重型卡车架体的精加工研发是对重型卡车架体产品的技术延伸，报告期内公司开展了架体精加工研发。该工件重量为4419kg，最大外径φ1676mm，最大高度2335mm，最严格尺寸公差为0.025mm，最严格形位公差0.076mm，同时加工工艺流程中包括组焊及装配，对加工工艺的设计和尺寸公差、形位公差的保证，增加了很大的困难。公司通过加工机床的合理选择、刀具和加工参数的优化，已经成功完成产品的试制，并且通过激光跟踪仪等三维检测仪器的验证，已批量承接该产品精加工合同。

　　大型空泡水洞实验平台关键核心部件是我国自主研发设计制作的国内“首台套”，亚洲第一、世界第二大的船舶用实验平台，是研究船舶及推进器空泡性能、水声学特性的重要实验设施。其成功研发，突破了国外的技术封锁和垄断，对提升我国航海领域重大工程技术能力和航运技术与安全国家重点实验室科研试验能力具有重要意义。公司设计专用工装夹具和仿形铣。