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fun88.com环境科学与工程学院刘庆岭教授团队在柴油车尾气脱硝处理领域取得重要进展
分类:公司新闻    发布于:2024-10-24 09:55:49 来源:fun88客户端 作者:Fun88网页版登录注册    文字:【】【】【
摘要:  本站讯(环境科学与工程学院供稿)柴油车尾气氮氧化物(NOx)排放是我国NOx排放的重要来源。为满足

  本站讯(环境科学与工程学院供稿)柴油车尾气氮氧化物(NOx)排放是我国NOx排放的重要来源。为满足日益严格的排放标准,氨选择性催化还原( NH3-SCR )技术被认为是柴油车尾气中NOx脱除最有效的技术之一。目前,商用的NH3-SCR催化剂为Cu-SSZ-13,但是SSZ-13的合成通常需要使用昂贵的有机模板剂N,N,N-三甲基-1-金刚烷氢氧化铵(TMAdaOH),不仅导致分子筛合成成本高,同时还会引起大气、水体等环境污染问题。因此,开发无有机模板剂合成且脱硝性能高、水热稳定性好的分子筛基催化剂具有重要意义。

  日前,天津大学环境学院刘庆岭教授团队()与吉林大学于吉红院士团队以及天津工业大学梅东海教授团队证明了无有机模板剂合成的具有offretite (OFF) 和erionite (ERI)共生结构的分子筛T,在铜交换后展现出优异的脱硝活性和水热稳定性。研究发现,Cu-T的共生结构有利于水热优势的铜活性物种的分布,不仅使水热老化后的Cu-T脱硝活性明显优于Cu-ERI、Cu-OFF以及Cu-SSZ-13,还提升了水热老化后的Cu-T的低温活性。该研究不仅揭示了共生结构沸石协同提升催化剂性能的机理,而且为柴油车尾气NOx排放控制提供了一种低成本、高性能的催化剂,通过进一步优化该催化剂有望替代昂贵的商用Cu-SSZ-13催化剂。


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