本网讯 据国际船舶网消息，2016年7月22日，中国船级社(CCS)向青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司颁发了全球首张中低速船用柴油机选择性催化还原(SCR)系统原理认可证书。这标志着青岛双瑞公司SCR系列产品在系统设计、催化剂性能、控制策略等方面完全满足国际海事组织(IMO)柴油机NOX排放法规TIER Ⅲ相关标准以及船级社关于船用设备安全性和可靠性的要求。

　　青岛双瑞公司SCR系列产品可用于中低速柴油机废气的减排控制，覆盖远洋、近海及内陆船舶的绝大部分主、辅机减排需求，完全满足IMO Tier III排放法规。该系统根据船舶设备的特殊运行环境进行量身设计，具有结构紧凑、自动化程度高、防震性好、催化效率高等优点;可适用于高硫或低硫燃油工况条件;可根据要求对系统进行高压或低压布置，方便系统设计安装;充分考虑系统的操作维护便利性，极大的减少船员工作负担。目前该系统共申请发明专利20余项，已获授权5项。

　　青岛双瑞公司始终坚持“资源节约、环境保护”战略方向，继BalClor®压载水管理系统成功开发以来，在中船重工集团及所属船用柴油机厂的大力支持下，紧抓船舶废气排放法规实施机遇，在海洋环保装备及船用关键设备领域持续发力，成功研制出具有完全自主知识产权、适用于中低速柴油机的船用SCR系统产品，并成为MAN和WinGD世界两大主机供应商的战略合作伙伴和合格供方。该系列产品此次一举取得CCS原理认证，填补了国内空白，成功打破国外厂家在低速机SCR系统领域的垄断，提升了国产船舶配套设备开发制造能力。