10月14日，中船发动机宜柴公司为青岛北海造船生产的CSB678#SCR顺利发运，这是宜柴公司2023年交验的第100台SCR。标志着宜柴公司SCR年产量成功突破百台大关！

　　自开始生产船用高压废气脱硝系统(简称SCR)以来，中船发动机宜柴公司面临SCR技术升级、客户个性化需求调整及重要部件供货紧张等诸多难题，在各生产部门及职工的通力协作下，宜柴公司顶住压力，攻坚克难，稳定生产进度，终于在金秋时节，迎来了SCR产量的新突破。

　　三季度，宜柴公司克服技术升级及关键物料短缺等复杂局面，集中产出SCR 45台，较去年同期提升3.53倍。截止目前，宜柴公司已完成全年SCR生产任务的四分之三，产量已达到2022年总产量的253%。

　　船用高压废气脱硝系统是降低船舶废气中氮氧化物排放的主流装置，是目前市场上应用最广的一种柴油机后废气处理技术。2023年，为突破SCR质量与产能瓶颈，钢构制造部设立了“SCR标准化、模块化、批量化、精细化制造”党员工程，集结部门中坚力量，以党员带动引领，促进全员奋战攻坚，从合规与标准化的角度，对生产操作进行规范，从钢板、进口件、标准件采购到毛坯制作、管系、电气装配各环节，进行全方位、全过程管控。为进一步提高SCR生产效率，钢构制造部成立了专门班组，分别负责反应器、混合器与SCR总成生产，大力推进SCR批量化、模块化生产，不断优化完善SCR生产制造过程，逐步形成了SCR流水化作业配置。

　　为进一步提升SCR产品质量，突破产能瓶颈，宜柴公司统筹资源，协调生产单位，积极应对各种不确定性因素，做好各环节的衔接与节点管控，以高质量为宗旨，严格把控每道工序规范要求，确保产品质量过强过硬。同时，为更好地服务客户，有的放矢的组织生产，公司与船厂持续保持联系，进一步了解客户需求，最大限度满足客户要求，以出色优质的服务，得到了客户的支持和肯定。

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